電泳依據分子或顆粒所帶的電荷、形狀和大小等不同，因而在電場介質中移動的速度不同，從而達到分離的技術。下面小編來給大家介紹關于電泳設備的組成以及分類的內容，歡迎閱讀！
電泳設備的組成:
電泳槽、預處理水洗槽、噴淋槽、電泳電源、電泳超濾機、反滲透純水機、烘箱或烘箱。
電泳設備分類:
電泳槽(主槽)：
存放電泳槽液，涂料用于電泳涂裝。槽容量由保證目標膜厚度決定，電泳涂裝的所有其他裝置均為該槽服務。確保涂膜的生成，分為主槽和輔槽，槽液從出槽部溢流到輔槽。
槽液循環攪拌系統：
用設置在槽底的槽液循環噴嘴吹出槽液，攪拌槽內，保持槽內涂料均勻，防止顏料沉淀冷卻加熱的涂層表面，去除擴散的電解氣泡，由循環泵、槽內管道、噴嘴等組成槽內管道。噴嘴采用塑料制品，槽外配管采用不銹鋼，防止電蝕。
過濾裝置：
粗過濾器:過濾掉內的異物，保護循環泵。精密過濾器:去除槽液中的灰塵和顆粒，減少車身表面的涂層灰塵和顆粒缺陷。多用金屬綱狀類型，多用纖維制成，通過大面積的筒狀卷或袋式。
熱交換器：
切換掉電涂裝電能和泵工作的機械能轉換成的熱量，確保槽液溫度穩定在28±1℃。熱交換器作為陰極電泳的陽極，安裝在槽液循環管道中，采用不銹鋼板式換熱器。一般用7~10℃的水冷卻；加熱40~45℃的溫水。
電極和極液循環系統:
去除電泳產生的剩余中和酸(HAc)，保持中和濃度穩定，達到電泳涂裝和維持槽內酸濃度的目的。電極有兩種:隔膜電極和裸電極。電極采用耐酸不銹鋼(SUS316等)。
DC電泳電源：
產生DC整流器電泳涂裝電流。在陰極電泳場合，車身作為(-1)極，通過絕緣的匯流排和掛架側的導線在連續生產場合通電，需要大容量的電源。
備用槽(置換槽)：
定期清定期清洗維修，用于臨時儲存槽液。為了防止槽液沉淀和劣化，需要循環攪拌。
電泳涂裝室：
保護電泳池，防止觸電，防止溶劑蒸汽擴散，并有排氣系統。
電泳清洗設備:
除附著在車身上的浮漆外，回收涂料，提高涂膜的外觀質量，用UF液噴洗浸洗，逆流回主槽。
超濾回收電泳漆裝置：
提供電泳后清洗液，回收涂料去除槽液中的雜質離子，降低槽液電導率，用ED-RO裝置凈化UF液代替純水，實現全封閉。
感謝閱讀，以上就是對電泳設備的組成以及分類的介紹，部分內容來自網絡，僅供參考。如果您想了解更多有關電泳設備的詳細事宜，歡迎致電詳詢，竭誠為您服務。
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